Háztartási gépek és klíma
TV és szórakozás
Telefon, Tablet, Laptop
Számítástechnika
Fotó-Videó, Okos eszközök
Szupermarket
Otthon, barkács, kert
Játékok, Baba, Mama
Divat, ékszerek és kiegészítők
Szépségápolás
Sport és utazás
Könyvek, Filmek és Irodaszerek
Autó- és motor felszerelések

Lotus 99T F1 #12 (1987) - Monaco GP - Ayrton Senna - Mini GT - 1:64

Várható szállítás ide:

Információk:
  • 14 napos visszaküldési jog

9.889 Ft

Forgalmazza a(z): Bayer Parts Kft.

Raktáron

Töltődik

Töltődik

Leírás

Az 1987-es Formula–1-es szezon egyik legemlékezetesebb fejezete Ayrton Senna és a Lotus 99T kapcsolata volt. A brazil pilóta ekkor még nem a McLarennél, hanem a legendás brit csapatnál, a Lotus-Hondánál versenyezett, és a 99T volt az első F1-es autó, amelybe aktív felfüggesztést építettek be – a Lotus mérnökei a Williams nyomán kísérleteztek ezzel a technológiával, amelyet akkor még kevesen tudtak igazán kiaknázni. A Honda turbómotorral szerelt autó a maga korában komoly teljesítményt képviselt, bár a McLaren-Honda domináns kombinációja ellen nehéz volt felvenni a versenyt. Senna mégis kihozta belőle, amit lehetett: két futamgyőzelmet szerzett ezzel az autóval az 1987-es idényben – mindkettőt utcai pályán, Detroitban és Monacóban.

A Monacói Nagydíj különösen fontos fejezet Senna életrajzában. A Hercegi Sziklaszoros szerpentinjein a brazil versenyző szinte természetfeletti kapcsolatot ápolt az aszfalttal – pályafutása során hatszor győzött Monte-Carlóban, és az 1987-es siker volt ennek a sorozatnak az egyik korai, meghatározó állomása. A #12-es rajtszám alatt versenyző Senna akkor még a Lotus sárga-fekete festésével rótta a köreit, a Camel szponzori logókkal borított autón, amely a nyolcvanas évek F1-jének vizuális világát tökéletesen megtestesítette. Ez a korszak volt a turbómotor-éra csúcsa és egyben vége: 1988-tól betiltották a feltöltött motorokat, és egy egész fejezet zárult le a Formula–1 történetében.

A Mini GT 1:64-es sorozata azzal szerzett magának elismerést a gyűjtők körében, hogy ebbe az apró méretarányba is rendkívüli részletgazdagságot sűrít. Az 1:64-es léptékben a modell nagyjából 4–5 centiméter hosszú, tehát könnyen elfér egy vitrin polcán, akár több autóval egymás mellett. Ennél a kiadásnál különösen figyelemre méltó, hogy a Camel-logóval ellátott matricákat külön mellékelik a dobozhoz – ez a megoldás a dohányreklámok egyes országokban érvényes forgalmazási korlátai miatt vált szükségessé, és egyben lehetővé teszi a vásárló számára, hogy maga döntse el, milyen állapotban állítja ki a modellt. A sárga Lotus-festés, a Honda motorbedge és a monacói versenyautó karakteres orrformája mind megjelenik a modellen, a méretarányhoz képest meglepő pontossággal.

Ez a modell azoknak szól, akik az 1980-as évek Formula–1-jét nem csupán nosztalgiával, hanem tényszerű érdeklődéssel követik: egy olyan pilóta, egy olyan csapat és egy olyan pálya találkozásának lenyomata, amely az F1-es történelem egyik legtöbbet idézett fejezetévé vált. A Mini GT MGT01088-L jelzetű kiadás dobozos csomagolásban érkezik, és méreténél fogva egyaránt illik egy tematikus Senna-gyűjteménybe, egy Lotus-sorozatba vagy egy, a turbóérát bemutató összeállításba.

Részletek

Általános jellemzők

Típus Standard
Méretarány 1:64
Anyag Fém

Gyártó: Mini GT

eMAG.hu törekszik a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. A weboldalon található kedvezmények, a készlet erejéig érvényesek.

Töltődik

Töltődik

Értékelések


Legyél Te az első, aki értékelést ír!

Kattints a csillagokra és értékeld a terméket

Töltődik

Töltődik

Ügyfelek kérdései és válaszai


Van kérdésed?

Tegyél fel egy kérdést és a felhasználók megválaszolják.